Nên làm ở trong cộng đồng

Tại Hàn Quốc, buồng xét nghiệm di động này được lắp đặt vào tháng 3-2020, trông giống một buồng điện thoại công cộng. Mỗi buồng rộng khoảng 1m, cao khoảng 2,5m và nặng 230kg, có một nhân viên y tế làm việc... Ý tưởng này được đánh giá là rất hiệu quả. 

Báo chí Hàn Quốc, tờ Korea Herald  còn loan tin, buồng xét nghiệm di động này được ứng dụng ở nhiều nơi tại Hàn Quốc và các nước như Malaysia, Thái Lan, Nhật Bản, Ý và Philippines.

Trong những ngày nắng nóng đầu tháng 6, trước tình cảnh các bác sĩ, nhân viên y tế phải chống chọi với thời tiết và làm việc quá sức, nhiều người đã liên tưởng tới ý tưởng làm buồng xét nghiệm này ở Việt Nam. Mạng xã hội thậm chí còn chia sẻ mạnh hình ảnh “cabin lấy mẫu xét nghiệm Covid-19” của Hàn Quốc mà nhân viên y tế lấy mẫu không cần mặc đồ bảo hộ nóng bức khá thoải mái lấy mẫu xét nghiệm Covid-19 cho người dân.

Sở dĩ hình ảnh này được nhiều chia sẻ là bởi những ngày nắng gay gắt vừa qua, hình ảnh nhân viên y tế mặc bảo hộ kín mít, kiệt sức do lấy mẫu dưới trời nắng nóng khiến cộng đồng không khỏi xót xa và mong muốn có những giải pháp giúp họ đỡ vất vả.

Sáng 4/6, trao đổi với PV Infonet, Thứ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Trường Sơn cho biết, 'trong thời tiết rất khắc nghiệt như thời gian vừa qua, nhiệt độ ngoài trời đến 39-40 độ C đã ảnh hưởng rất lớn đến sức khỏe của nhân viên y tế, sinh viên làm việc trực tiếp ngoài cộng đồng. Đây là sự quan ngại rất lớn của Bộ phận Thường trực".

Thứ trưởng Nguyễn Trường Sơn cho biết ở Bắc Giang đã lên phương án khắc phục bằng cách lắp các lều dã chiến của quân đội với diện tích 12m2, có 4 cửa sổ, bên trong đặt một cái máy lạnh. 4 nhân viên y tế lấy mẫu vẫn mặc đồ bảo hộ đứng thò tay ra ngoài lấy mẫu.

Đặt trong hoàn cảnh, điều kiện Việt Nam, Thứ trưởng Nguyễn Trường Sơn cho rằng 'việc làm cabin lấy mẫu chỉ nên làm ở trong cộng đồng. Còn ở những điểm trọng điểm, nếu cần phải lấy mẫu vào buổi trưa, những ngày nắng gắt thì đã có lều dã chiến'. 

Thuỳ Chi - Xuân Quý - Ngọc Huyền

Bác sĩ tuyến đầu đội nắng lấy mẫu xét nghiệm cho 18.000 công nhân ở tâm dịch Bắc Giang

Hàng trăm cán bộ, bác sĩ đã tiến hành lấy mẫu test kháng nguyên cho hơn 18.000 công nhân đang trọ tại thôn Núi Hiểu, xã Quang Châu - tâm dịch Việt Yên, tỉnh Bắc Giang.

Tại một khu xưởng ở Thạch Thất, Hà Nội. Gần 10 kiến trúc sư và thợ cơ khí hối hả  làm việc liên tục gần 4 ngày đêm để hoàn thiện buồng lấy mẫu xét nghiệm Covid-19, với mục đích giúp các nhân viên y tế đỡ vất vả khi lấy mẫu xét nghiệm trong những ngày nắng nóng.

Tất cả các khâu từ lên vẽ bản thiết kế đến gia công đều do các thành viên trong nhóm tự thực hiện Thậm chí, vừa làm, các thành viên trong nhóm còn tranh thủ tham khảo ý kiến cộng đồng.

Buồng có chiều dài 1,2 m, rộng 2,4 m và cao 2,65 m, đủ cho bốn nhân viên y tế cùng làm việc.

Không chỉ có tác dụng giúp làm mát, chiếc buồng này còn như một tấm lá chắn bảo vệ các nhân viên y tế khi có hệ thống lọc không khí và khử khuẩn bằng tia UV. Đèn sẽ được chiếu trong vòng 8 phút trước khi các nhân viên y tế vào làm việc.

Chi phí để hoàn thành sản phẩm này vừa là các thành viên trong nhóm ủng hộ, vừa được các đơn vị, nhà hảo tâm đóng góp như cửa kính, điều hòa, đèn diệt khuẩn…

Anh Khiếu Hữu Nghĩa - đại diện nhóm chia sẻ, khi anh cùng cả nhóm bắt tay vào thực hiện chiếc buồng này, cũng có nhiều ý kiến khác nhau.

Chiếc buồng lấy mẫu xét nghiệm sau khi hoàn thành sẽ được chuyển đến khu cách ly tại Bắc Giang. Sau khi các nhân viên y tế sử dụng và đưa ra các phản hồi, cả nhóm sẽ tiến hành cải tiến thêm các chi tiết cũng như tính năng cho những sản phẩm.

Bên cạnh nhóm anh Nghĩa, trong những ngày qua, một nhóm những người làm thiện nguyện khác là các cựu học sinh Trường THPT Chuyên Thái Bình cũng đang cấp tập triển khai sản xuất các "cabin lấy mẫu thí nghiệm". Đó là các mẫu buồng di động, có thể vận chuyển ở các địa hình khác nhau. Mỗi cabin này sẽ có 2 bác sĩ ngồi lấy mẫu, kích thước dài 1m, rộng 1m, cao 2m, có lắp điều hoà. Do ưu điểm có sẵn vật tư nên các "cabin xét nghiệm" này có thể sản xuất nhanh, giá thành rẻ. Nhóm dự kiến sẽ trao tặng các cabin này cho CDC Hà Nội và tâm dịch Bắc Giang.

Nên làm ở trong cộng đồng

Tại Hàn Quốc, buồng xét nghiệm di động này được lắp đặt vào tháng 3-2020, trông giống một buồng điện thoại công cộng. Mỗi buồng rộng khoảng 1m, cao khoảng 2,5m và nặng 230kg, có một nhân viên y tế làm việc... Ý tưởng này được đánh giá là rất hiệu quả. 

Báo chí Hàn Quốc, tờ Korea Herald  còn loan tin, buồng xét nghiệm di động này được ứng dụng ở nhiều nơi tại Hàn Quốc và các nước như Malaysia, Thái Lan, Nhật Bản, Ý và Philippines.

Trong những ngày nắng nóng đầu tháng 6, trước tình cảnh các bác sĩ, nhân viên y tế phải chống chọi với thời tiết và làm việc quá sức, nhiều người đã liên tưởng tới ý tưởng làm buồng xét nghiệm này ở Việt Nam. Mạng xã hội thậm chí còn chia sẻ mạnh hình ảnh “cabin lấy mẫu xét nghiệm Covid-19” của Hàn Quốc mà nhân viên y tế lấy mẫu không cần mặc đồ bảo hộ nóng bức khá thoải mái lấy mẫu xét nghiệm Covid-19 cho người dân.

Sở dĩ hình ảnh này được nhiều chia sẻ là bởi những ngày nắng gay gắt vừa qua, hình ảnh nhân viên y tế mặc bảo hộ kín mít, kiệt sức do lấy mẫu dưới trời nắng nóng khiến cộng đồng không khỏi xót xa và mong muốn có những giải pháp giúp họ đỡ vất vả.

Sáng 4/6, trao đổi với PV Infonet, Thứ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Trường Sơn cho biết, 'trong thời tiết rất khắc nghiệt như thời gian vừa qua, nhiệt độ ngoài trời đến 39-40 độ C đã ảnh hưởng rất lớn đến sức khỏe của nhân viên y tế, sinh viên làm việc trực tiếp ngoài cộng đồng. Đây là sự quan ngại rất lớn của Bộ phận Thường trực".

Thứ trưởng Nguyễn Trường Sơn cho biết ở Bắc Giang đã lên phương án khắc phục bằng cách lắp các lều dã chiến của quân đội với diện tích 12m2, có 4 cửa sổ, bên trong đặt một cái máy lạnh. 4 nhân viên y tế lấy mẫu vẫn mặc đồ bảo hộ đứng thò tay ra ngoài lấy mẫu.

Đặt trong hoàn cảnh, điều kiện Việt Nam, Thứ trưởng Nguyễn Trường Sơn cho rằng 'việc làm cabin lấy mẫu chỉ nên làm ở trong cộng đồng. Còn ở những điểm trọng điểm, nếu cần phải lấy mẫu vào buổi trưa, những ngày nắng gắt thì đã có lều dã chiến'. 

Thuỳ Chi - Xuân Quý - Ngọc Huyền

Bác sĩ tuyến đầu đội nắng lấy mẫu xét nghiệm cho 18.000 công nhân ở tâm dịch Bắc Giang

Hàng trăm cán bộ, bác sĩ đã tiến hành lấy mẫu test kháng nguyên cho hơn 18.000 công nhân đang trọ tại thôn Núi Hiểu, xã Quang Châu - tâm dịch Việt Yên, tỉnh Bắc Giang.

Cụ thể, giá bán của phiên bản Toyota Corolla Cross 1.8G có mức tăng thấp nhất 9 triệu đồng, từ 746 triệu đồng lên 755 triệu đồng. Phiên bản Toyota Corolla Cross 1.8V tăng 14 triệu đồng, từ 846 triệu đồng lên 860 triệu đồng.

Mức tăng cao nhất 19 triệu đồng dành cho phiên bản hybrid Toyota Corolla Cross 1.8HEV, từ 936 triệu đồng lên 955 triệu đồng.

Tính từ khi ra mắt, giá bán của các phiên bản 1.8G, 1.8V và 1.8HEV của Toyota Corolla Cross đã tăng thêm lần lượt là 35, 40 và 45 triệu đồng.

Song song việc tăng giá bán, các phiên bản của Toyota Corolla Cross cũng được nâng cấp về trang bị và tính năng mới như: Kết nối không dây điện thoại thông minh trên tất cả phiên bản, tăng kích thước màn hình giải trí lên 9 inch với phiên bản 1.8G, bổ sung tính năng mở cốp rảnh tay với phiên bản 1.8V và 1.8HEV.

Toyota Corolla Cross được định vị ở phân khúc xe SUV cỡ B cạnh tranh với KIA Seltos, Hyundai Creta, Mazda CX-30, Peugeot 2008, Honda HR-V, Nissan Kicks... Nhưng do phát triển chung nền tảng khung gầm TGNA-C với Corolla Alits nên kích thước tổng thể của mẫu xe này có phần nhỉnh hơn các đối thủ trong cùng phân khúc.

Ngoài lợi thế về kích thước, Toyota Corolla Cross được đánh giá cao về trang bị tiện nghi và đặc biệt là sự hiện diện của gói an toàn tiên tiến Toyota Safety Sense với các tính năng an toàn thường thấy trên các dòng xe cao cấp.

Nhờ đó, Toyota Corolla Cross liên tục gặt hái được thành công khi thường xuyên nằm trong Top 10 xe bán chạy nhất tháng. Doanh số cộng dồn 11 tháng của Corolla Cross đã đạt 18.994 xe và chỉ tính riêng tháng 11/2022, mẫu xe này của Toyota đã vươn lên dẫn đầu thị trường khi bán được 2.418 xe.

Tuy nhiên, do là xe nhập khẩu nguyên chiếc, được nhiều khách hàng ưa thích nên Toyota Corolla Cross thường xuyên nằm trong diện "cháy hàng" và có những thời điểm người mua còn phải chi thêm "lạc" cũng như thời gian chờ đợi từ 1-2 tháng mới có thể nhận được xe.

Ngô Minh

Bạn có bình luận thế nào về góc nhìn trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Như vậy, đây là lần thứ 2 hãng xe ô tô liên doanh Nhật Bản điều chỉnh tăng giá bán của mẫu Toyota Corolla Cross. Lần đầu tiên vào 1/5/2022 với mức tăng 16 triệu đồng chung cho tất cả phiên bản và lần này mức tăng giá sẽ dao động từ 9 - 19 triệu đồng tùy theo từng phiên bản.

Cụ thể, giá bán của phiên bản Toyota Corolla Cross 1.8G có mức tăng thấp nhất 9 triệu đồng, từ 746 triệu đồng lên 755 triệu đồng. Phiên bản Toyota Corolla Cross 1.8V tăng 14 triệu đồng, từ 846 triệu đồng lên 860 triệu đồng.

Mức tăng cao nhất 19 triệu đồng dành cho phiên bản hybrid Toyota Corolla Cross 1.8HEV, từ 936 triệu đồng lên 955 triệu đồng.

Tính từ khi ra mắt, giá bán của các phiên bản 1.8G, 1.8V và 1.8HEV của Toyota Corolla Cross đã tăng thêm lần lượt là 35, 40 và 45 triệu đồng.

Song song việc tăng giá bán, các phiên bản của Toyota Corolla Cross cũng được nâng cấp về trang bị và tính năng mới như: Kết nối không dây điện thoại thông minh trên tất cả phiên bản, tăng kích thước màn hình giải trí lên 9 inch với phiên bản 1.8G, bổ sung tính năng mở cốp rảnh tay với phiên bản 1.8V và 1.8HEV.

Toyota Corolla Cross được định vị ở phân khúc xe SUV cỡ B cạnh tranh với KIA Seltos, Hyundai Creta, Mazda CX-30, Peugeot 2008, Honda HR-V, Nissan Kicks... Nhưng do phát triển chung nền tảng khung gầm TGNA-C với Corolla Alits nên kích thước tổng thể của mẫu xe này có phần nhỉnh hơn các đối thủ trong cùng phân khúc.

Ngoài lợi thế về kích thước, Toyota Corolla Cross được đánh giá cao về trang bị tiện nghi và đặc biệt là sự hiện diện của gói an toàn tiên tiến Toyota Safety Sense với các tính năng an toàn thường thấy trên các dòng xe cao cấp.

Nhờ đó, Toyota Corolla Cross liên tục gặt hái được thành công khi thường xuyên nằm trong Top 10 xe bán chạy nhất tháng. Doanh số cộng dồn 11 tháng của Corolla Cross đã đạt 18.994 xe và chỉ tính riêng tháng 11/2022, mẫu xe này của Toyota đã vươn lên dẫn đầu thị trường khi bán được 2.418 xe.

Tuy nhiên, do là xe nhập khẩu nguyên chiếc, được nhiều khách hàng ưa thích nên Toyota Corolla Cross thường xuyên nằm trong diện "cháy hàng" và có những thời điểm người mua còn phải chi thêm "lạc" cũng như thời gian chờ đợi từ 1-2 tháng mới có thể nhận được xe.

Ngô Minh

Bạn có bình luận thế nào về góc nhìn trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!